HOT ! SRAM / Apex 2×10s / Component set SRAM Apex DoubleTap Lever Set 10-Speed | Tree Fort Bikes

SRAM Apex DoubleTap Lever Set 10-Speed | Tree Fort Bikes。apexdropgroup_cc0f5f3e-301f-。Groupset Sram Apex 1x11 42T 172.5mm。10速時代のSRAM（スラム）Apex（エイペックス）のコンポです。Amazon.com: SRAM X-Sync Pulley Assembly for NX1 & Apex 1 11-Speed。2012〜13年頃に購入した完成車から取外して保管していた中古品になります。6770 ULTEGRA　Di2 グループセット。家族（女性）が購入した完成車でしたが、ドロハンに乗りたいと希望したわりには、やはりと言いますか乗らなくなり、購入後5年程でコミューター系に改装、その際にMTB系コンポに総入れ替えの後、保管しておりました（段ボールに梱包して保管していたので、紫外線の焼けは確認出来ないレベルです）。lightmanさん専用。後10速スプロケはバルク品ですが新品です。競輪　NJS認定 ANCHOR ピストフレーム メタリックネイビー。スラムのPG-1050品番、11-32Tです（写真2/20参照）。機械式12s 105 コンポセット(ブレーキキャリパーなし)。チェーンはバルク品ですが新品です。【美品】Fulcrum Racing 3 DB 2way fit。スラムのPC-1031品番、接続用のリンクを含めて114リンクです。SRAM RED 11s 機械式 リムブレーキ グループセット。（写真3/20参照）。選手支給品 シマノ デュラエース 非売品 チェーンリング 58-44t NN。RDのプーリーに径年による割れが発生しておりました。フィルウッドphilwoodハブ使用リアホイールbluelug ピスト。スラム純正ではなく社外品ですが、Apexの10速に適合するプーリーに換装済みです（写真4〜6/20参照）。CAMPAGNOLO ZONDA C17 シマノフリー タイヤ　クイック付。一応、割れが発生しているプーリーも同梱致します。美品ロックショックスSID SL SELECT29 100mm ROCKSHOX。FDの鉄部（ガイド部）には錆が見られます。パーツ *PHILWOOD* outboard bottom bracket。車体装備時はガレージ保管ではありましたが、鉄のメッキ部分は錆が発生しておりました（写真7〜8/20参照）。値段交渉全然アリ！！DURA-ACEパワーメータークランクr9200px 165。φ34.9の下引きです。BONTRAGER aeolus5 チューブラーホイール11速 前後フルセット。φ28.6へ変換するカラーが付属します。telliさん専用。BBは68及び73共用ですので、2.5mm厚のスペーサーが2枚付属します（写真9/20参照）。MAKINOピスト・シングルスピードフレーム njs青。68には左右にスペーサーを挟みます。DURA-ACE FC-R9100 パワーメーター 172.5mm　4iiii。73にはスペーサーは不用です。ワンバイエス ロードベンドディスクスルー 700C　カーボンフォーク。シマノの工具が適合します。SPECIALIZED アレーALLEZ スプリンSPRINT フレームセット。左クランクの傷は写真で確認下さい（写真10〜11/20参照）。ピスト ホイール 前後セット サンツアー アラヤ suntour njs。バルク品ですが新品のペダルワッシャが付属します。BROOKS B17 サドル &サドルバッグ&オイル。170mmです。フェルト F1 SL（ガーミンチームレプリカモデル) カーボンフレーム。右クランクの傷は写真で確認下さい（写真12〜13/20参照）。THOMSON シートポスト　チタン　27.2mm カットなし。元々700×42cの、ジャンル的には未舗装用途のツーリング系の完成車に装備されていたクランクセットですので、48-34T（PCD110）と軽めの設定です。パーツ Vision metron 5D. 400 - 110。使用頻度が少なかった為、リングの摩耗はあまり見られません。アルテグラ　r8000 セット。デュアルコントロールの傷は写真で確認下さい（写真14-20/20参照）。Wilier Cento1 AIR ロードバイクフレーム ホワイト/ブルー。ドロハンと言うか、スタンド無しの自転車の扱いに慣れなていない人はハンドル周りに傷をつけがちな気がします。CannondaleSUPERv900　フレーム　値下げ可能。レバーの曲がりはいっさい無く変速も制動もなんら問題有りませんでしたが、擦り傷やブラケットのゴムの引っ掻きは散見されます。COLNAGO CLXフルカーボン ロードバイクフレーム500mm。